O Infra Nordeste GRI 2022 será o primeiro da série de encontros regionais do GRI Club no ano. Marcado pelo momento de recuperação econômica e aproximação maior com governos estaduais e municipais, o evento visa ao desenvolvimento da infraestrutura urbana, social e energética do Nordeste do país
A Rumo planeja inaugurar neste ano mais três terminais na Malha Central (Ferrovia Norte-Sul), segundo o presidente da empresa, Beto Abreu. No segundo trimestre, deverá ser inaugurado o terminal de açúcar em Iturama (MG), com capacidade de 2,5 milhões de toneladas por ano.
O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC), calculado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), segue registrando aumento e em janeiro deste ano teve elevação de 0,71%. De acordo com a economista da Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC), Ieda Vasconcelos, as variações registradas no custo dos insumos em 2020 e 2021 foram as maiores da série iniciada em 1997. Com isso, a análise de janeiro/20 a janeiro/22 demonstra que o custo com materiais e equipamentos, em dois anos, subiu 50,04%.
A Petrocity Ferrovias, presidida por José Roberto Barbosa, assinou recentemente um novo contrato com o Ministério da Infraestrutura visando a construção da Estrada de Ferro Planalto Central (EF-355), ligando Unaí, em Minas Gerais, a Campos Verde, em Goiás. Assim, a empresa recebeu da pasta o aval para as obras de 530 quilômetros da linha férrea, dentro dos moldes do novo Marco Legal Ferroviário do Brasil, mediante autorização.
PORTO DO AÇU E GNA ANUNCIAM INVESTIMENTOS DE R$ 6 BILHÕES EM INFRAESTRUTURA E ENERGIA FONTE: Portos e Navios Investimentos públicos e privados incluem a construção da maior usina [...]
Com 41 quilômetros de extensão e investimento previsto de R$ 610 milhões, o Porto do Açu é a primeira empresa a receber autorização do Governo Federal para construir e operar uma ferrovia no Rio de Janeiro. O trecho privado, o 22º autorizado dentro do programa Pro Trilhos, fica no município de São João da Barra e será voltado ao transporte anual de 16 milhões de toneladas de carga em direção ao porto.
Após tratativas com o governo do Rio de Janeiro, Governo Federal reorganiza a divisão dos 16 aeroportos participantes da disputa. Projeção de investimentos é de R$ 8,63 bilhões
Mesmo diante de restrição orçamentária, o Governo Federal apostou na transformação da infraestrutura de transportes do país e realizou o maior leilão da história, assegurando R$ 678 milhões a um terminal de combustíveis no Porto de Santos (STS08A)
O Brasil possui gargalos históricos em infraestrutura e essa situação ainda deve permanecer por algum tempo, já que o país investe menos da metade do que seria necessário para o setor.
